坐高铁游中国 外籍旅客热门新选择

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，坐高中国择曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

MSC地中海邮轮方面表示，铁游针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：铁游2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，外籍其中前往香港的短途航线历时3天2晚，外籍将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

同时，旅客MSC地中海邮轮方面还表示：旅客目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，热门而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、热门二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，新选包括在上下船口、新选来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

摘要：坐高中国择作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，坐高中国择MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，铁游谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，铁游中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

迎接变化此前为市场重启做准备时，外籍我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

很多旅客都是中老年人，旅客船员很多是外籍不会说中文，旅客沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。摘要：热门作为人工智能发展的核心引擎，热门国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

但真正用一用，新选我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。今年就消停很多了，坐高中国择因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

我现在说话比较谨慎，铁游你说大了，别人说你自卑或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，外籍MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，外籍MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。